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Q235 Q345 W Barra de vigilancia de la carretera Fin de alas de acero Fin de amortiguador para barrera recta

Certificación
China Shandong Safebuild Traffic Facilities Co., Ltd. certificaciones
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Q235 Q345 W Barra de vigilancia de la carretera Fin de alas de acero Fin de amortiguador para barrera recta

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Datos del producto:
Lugar de origen: Shandong, China
Nombre de la marca: safebuild
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 200 piezas
Precio: $10.00/pieces 200-1999 pieces
Detalles de empaquetado: Paquete estándar de exportación o a petición de los clientes
Capacidad de la fuente: 200000 pedazos/pedazos por Año

Q235 Q345 W Barra de vigilancia de la carretera Fin de alas de acero Fin de amortiguador para barrera recta

descripción
Nombre del producto: Barranco de protección de la carretera El material: Acero inoxidable
Aplicación: Seguridad vial Utilización: Seguridad vial
Tratamiento de la superficie: Galvanizado + el polvo cubrió El tipo: Barrera recta
Características: Protección contra la corrosión Certificado: El ISO
Envasado: En cartón Palabra clave: Valla de barrera de control de multitudes
Puerto: Qingdao, puerto de Tianjin, China
Resaltar:

barandillas de vigas de acero

,

barandilla de protección del haz q235

,

barandilla de protección de vigas

Descripción de los productos

El final de una barandilla...

El extremo de la barandilla de protección de la carretera es el extremo de la barandilla de protección de la carretera o la parte conjunta, que está compuesta por un extremo, porque las condiciones de la carretera son diferentes,Así que el extremo de la barandilla de la carretera se divide en una variedad de estilos, de acuerdo con el diseño de la barandilla
en la situación anterior, el extremo de la barandilla de protección se divide generalmente en los siguientes tipos: extremo cola de pez, extremo amortiguador, extremo redondo (extremo nariz de toro),
En el caso de los dispositivos de protección, se utilizará el sistema de protección de la parte superior del eje.
El doble extremo terminal, también conocido como extremo amortiguador, se monta en curvas de carretera o tiras medianas. the roadway guardrail terminal end are installed at the end of each part of crash barrier system with the aim to prevent damage and harm to pedestrians and vehicles when vehicles become errant and crash at the end of guardrailsEn términos generales, cada 1000 metros se necesitarán dos piezas de terminales finales de barandillas.
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Parámetros del producto
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En el caso de los sistemas de control de velocidad, el valor de la velocidad de la corriente es el valor de la velocidad de la corriente.
Artículo:En el caso de los sistemas de control de velocidad, el valor de la velocidad de la corriente es el valor de la velocidad de la corriente.
Tamaño:D-I/II B-DRI/II
El material:Se trata de los siguientes:
Las dimensiones:Véase el cuadro adjunto
El espesor:2.75 mm,2.85 mm,3.85 mm, 4 mm
Revestimiento de zinc:550 g/m2 (80 μm) Superficie
Tratamiento de la superficie:Galvanizados o recubiertos en polvo
Estándar:AASHTO M180, EN ISO 1461, norma nacional de China, en el que se incluyen los requisitos de seguridad y de seguridad de los vehículos.
Objetivo:Para el extremo del tramo de la carretera, y para la protección y el efecto estético del extremo de los paneles de la cerca
el extremo de la cola de la barandilla
Las notas:Puede adaptarse según las necesidades del cliente
Este precio competitivo es ampliamente utilizado donde no puede estar sujeto a colisiones frontal, como el final de la corriente descendente
Al lado del camino, etc.
Detalles Imágenes
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Instrucciones de instalación
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Embalaje del producto
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El sitio de la construcción
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¿Por qué elegirnos?
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B. Somos una planta certificada, con varios certificados para asegurar los requisitos oficiales de los clientes;

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Contacto
Shandong Safebuild Traffic Facilities Co., Ltd.

Persona de Contacto: Mr. Xie

Teléfono: 18106359536

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